Ciudades de 15 minutos: las 7 urbes que ya lo son y una es española
Este modelo urbanístico busca garantizar que todos los servicios esenciales se encuentren a una distancia máxima de 15 minutos a pie o en bicicleta
Barcelona ha sido un ejemplo destacado de la adopción del modelo de ciudad de 15 minutos, mediante el desarrollo de las "supermanzanas"
'La ciudad de los 15 minutos': el modelo de revolución urbanística que podría acelerarse tras la pandemia
El concepto de las "ciudades de 15 minutos" ha ganado popularidad en los últimos años como una solución innovadora para crear entornos urbanos más sostenibles, accesibles y habitables. Este modelo urbanístico busca garantizar que todos los servicios esenciales se encuentren a una distancia máxima de 15 minutos a pie o en bicicleta desde cualquier punto de la ciudad. Aunque no se trata de un objetivo a corto plazo, hay una serie de ciudades que ya han adoptado o están en proceso de implementar este concepto, con una urbe española que se ha convertido en un referente de esta tendencia.
Las 7 ciudades de 15 minutos y el país que quiere serlo entero
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- Bogotá, Colombia: Aunque es una iniciativa que aún se encuentra en proceso de implementación, Bogotá ha avanzado significativamente en proyectos que mejoran el transporte público y la planificación urbana. La ciudad está desarrollando iniciativas para crear más espacios verdes y mejorar la accesibilidad a servicios esenciales en un radio de 15 minutos.
- Barcelona, España: En nuestro país, Barcelona ha sido un ejemplo destacado de la adopción del modelo de ciudad de 15 minutos, mediante el desarrollo de las "supermanzanas". Estas supermanzanas agrupan varios bloques de viviendas, limitando el acceso de vehículos a los residentes y proveedores, y reduciendo la velocidad máxima a 10 km/h. Se ha convertido antiguos espacios de aparcamiento en zonas verdes y áreas comunitarias, mejorando significativamente la calidad de vida urbana y reduciendo el tráfico motorizado hasta en un 21%.
- Copenhague, Dinamarca: Conocida por su cultura ciclista, Copenhague comparte muchos principios con las ciudades de 15 minutos, aunque no utiliza este término explícitamente. La ciudad ha desarrollado una extensa red de carriles para bicicletas y ha implementado políticas para reducir el uso del automóvil, promoviendo una movilidad sostenible y una mejor calidad de vida.
- Melbourne, Australia: Esta urbe ha iniciado varios proyectos piloto desde 2018 para crear vecindarios autosuficientes, donde los residentes puedan acceder a todos los servicios necesarios en un máximo de 20 minutos. La ciudad se centra en mejorar la planificación urbana y el transporte público para alcanzar este objetivo.
- París, Francia: La llamada Ciudad de la Luz es pionera en la implementación del modelo de ciudad de 15 minutos, gracias al urbanista Carlos Moreno, que fue además quien acuñó el término. Bajo el liderazgo de la alcaldesa Anne Hidalgo, París ha transformado su infraestructura urbana para reducir la dependencia del automóvil y fomentar el uso de bicicletas y el transporte público. Se han convertido numerosos estacionamientos en áreas verdes y espacios comunitarios, y se ha mejorado la accesibilidad a escuelas, centros de salud y comercios.
- Portland, Estados Unidos: Esta localidad estadounidense se ha comprometido a reorganizar sus calles y mejorar la infraestructura para que el 80% de sus habitantes puedan realizar todas sus actividades diarias en 20 minutos o menos para el año 2030. Esta ciudad ha trabajado, y sigue haciéndolo, en la creación de vecindarios accesibles y en la mejora del transporte público y los espacios verdes.
- Shanghái, China: Shanghái lanzó en 2016 los "círculos de vida comunitaria de 15 minutos", garantizando acceso a todas las actividades diarias dentro de un lapso de un cuarto de hora. Este modelo ha sido tan exitoso que otras 50 ciudades chinas están considerando adoptarlo en un futuro próximo.
El caso de Suecia: Street Moves
Suecia ha propuesto un concepto aún más ambicioso conocido como "ciudades de un minuto", donde los ciudadanos pueden organizarse alrededor de sus calles, tomando decisiones sobre el uso del espacio público. Este modelo busca crear vecindarios donde los servicios básicos estén aún más cerca y sean accesibles al máximo.
Beneficios del modelo de ciudad de 15 minutos
El modelo de ciudad de 15 minutos ofrece numerosos beneficios para los ciudadanos y la sostenibilidad del planeta:
- Ambiental: Reducir el uso del automóvil disminuye las emisiones de gases de efecto invernadero y la contaminación auditiva, mientras que la creación de espacios verdes mejora la calidad del aire y baja las temperaturas urbanas en verano.
- Social: Fomenta la interacción entre ciudadanos y crea un mayor sentido de comunidad y pertenencia, al transformar el espacio público en lugares de encuentro y convivencia.
- Personal: Los residentes ganan tiempo al evitar largos desplazamientos, lo que les permite invertir más tiempo en actividades que mejoran su bienestar físico y mental, como caminar o ir en bicicleta al aire libre.
El concepto de ciudades de 15 minutos es una propuesta de lo más singular que permite crear entornos urbanos más sostenibles, accesibles y habitables. Ciudades como París, Melbourne, Copenhague, Portland, Bogotá, Shanghái y, notablemente, Barcelona, están liderando el camino en esta transformación urbanística. La implementación de este modelo no solo mejora la calidad de vida de los residentes, sino que también contribuye significativamente a la sostenibilidad ambiental y a la cohesión social.