¿Qué significa la línea roja de la DGT que aparece en las carreteras españolas?
Esta señalización se ha visto en un primer momento en carreteras como la A-355 de Coín, entre Cártama y Marbella
El uso de este color rojo tiene como objetivo destacar la prohibición de adelantar, reforzando visualmente las restricciones
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En el ámbito de la seguridad vial, la Dirección General de Tráfico (DGT) de España continúa innovando con la implementación de señales viales que puedan captar mejor la atención de los conductores y reducir el número de accidentes en las carreteras de nuestro país. Una de estas nuevas medidas es la adopción de una línea roja en ciertos tramos de carretera, especialmente aquellos con altos índices de siniestralidad. Te contamos qué significa esta nueva señalización en la calzada y cómo deberías comportarte cuando la veas.
¿Qué es la línea roja y dónde se encuentra?
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La línea roja es una marca vial colocada transversalmente en el eje central de algunas carreteras. Esta señalización se ha visto en un primer momento en carreteras como la A-355 de Coín, entre Cártama y Marbella, un tramo que es altamente conocido por su elevada tasa de accidentes. El uso de este color rojo tiene como objetivo destacar la prohibición de adelantar, reforzando visualmente con este color las restricciones ya existentes en el tramo, y que antes estaban señalizadas solo con líneas blancas.
El principal propósito de la línea roja es aumentar la visibilidad de las señales de prohibición para adelantar y, con ello, reducir las incidencias de accidentes por maniobras peligrosas, como podría ser el caso de los adelantamientos. La elección del color rojo busca aprovechar su capacidad para captar la atención de los conductores que recorren la vía en cuestión y, con ello, alertar sobre el posible peligro inminente, algo vital en tramos de carretera con alto flujo vehicular y antecedentes de siniestralidad elevada.
Esta implementación de la línea roja como parte de la señalización en carretera forma parte de un programa experimental que incluye otras medidas de seguridad como radares pedagógicos, que informan a los conductores sobre su velocidad en tiempo real y les tratan de guiar para mantenerse dentro de los límites de velocidad establecidos. El mismo propósito tiene también, sin ir más lejos los carteles digitales, que se están usando en gran parte del territorio español. Este tipo de iniciativas forma parte de un esfuerzo más amplio para tratar de mejorar la seguridad en las carreteras mediante una combinación que aúne al mismo tiempo tecnología y psicología del comportamiento.
Aunque todavía es temprano para evaluar completamente la efectividad de esta línea roja en los tramos seleccionados, los primeros indicadores sugieren que puede estar contribuyendo a una que los conductores desarrollen una conducción más cautelosa en los tramos donde se ha implementado. Dependiendo de los resultados de los estudios de impacto y de la aceptación de los conductores, la DGT considerará expandir este tipo de señalización a más partes del país.
Las nuevas señales que la DGT está implantando
En definitiva, la línea roja es una muestra de cómo la DGT está adoptando enfoques innovadores para enfrentar los desafíos de la seguridad vial en España. A medida que se recaben más datos sobre su impacto, será posible ajustar y expandir su uso para continuar mejorando la seguridad de todos los usuarios de la vía. Con iniciativas como esta, la DGT demuestra su compromiso con la reducción de la siniestralidad vial y la promoción de prácticas de conducción más seguras.
Otro ejemplo reciente de este tipo de iniciativas es el de los dientes de dragón, triángulos a los lados de la vía en determinadas ubicaciones, que buscan avisar de la presencia de un paso de cebra en los próximos metros. Este tipo de señal se ha probado ya con éxito en localizaciones concretas y la DGT está actualmente expandiendo su alcance a más lugares de nuestra geografía. Posiblemente las líneas rojas sigan ese mismo camino dentro de un tiempo.