{{#section.link.href}}
{{section.link.title}}
{{/section.link.href}}
Si te gusta viajar y adoras la carretera, puede que alguna vez te hayas imaginado descubriendo nuevos horizontes en una furgoneta, sin un destino fijo y durmiendo en la parte trasera. Quizás ya hayas oído hablar de ellas: son las conocidas como vehículo o furgoneta vivienda, furgoneta camper o motorhome, como los de los pilotos de Fórmula 1 y motociclismo.
Si te quieres lanzar al mundo de las furgonetas camperizadas, lo primero que debes saber es que tienes dos opciones: o compramos la furgoneta ya adaptada para ello o adaptamos una furgoneta que ya tengamos o de segunda mano. Si optas por la furgoneta casera, además de descubrir paso a paso cómo la puedes customizar, no te olvides de homologarla.
Lógicamente, lo primero será elegir qué furgoneta vamos a camperizar. Entre los requisitos con los que debería cumplir están un buen motor, que el modelo ofrezca una gran fiabilidad y que sea fácil encontrar repuestos. También tendrás que elegir entre una furgoneta pequeña, más discreta, o una grande, que será mucho más espaciosa y cómoda, en especial para los viajes largos, pero que también consumirá más. Entre los mejores modelos están las Renault Kangoo o Traffic, Citroën Berlingo y Jumpy, pero hay más.
Antes de empezar debes tener en cuenta tres puntos claves: el espacio del que dispones, qué muebles quieres incluir y que cualquier cambio no debe afectar a la seguridad del vehículo. Sin embargo, lo primero que deberás hacer es aislar el interior del vehículo, lo que te permitirá mantener una temperatura agradable en el interior tanto en verano como en invierno. Dependiendo del modelo que hayas adquirido, esta tarea será más sencilla.
En este sentido, los furgones industriales, sin ventanas, facilitan las cosas. En cualquier caso, aislar el habitáculo no es muy difícil. Existen diferentes materiales por los que puedes optar para aislar el habitáculo de tu furgoneta.
Muchas camperizaciones han salido mal por culpa de fallos en el aislamiento, así que no deberías menospreciar este paso. La opción de combinar varios materiales también es una alternativa que debes tener en cuenta.
Con tu furgoneta aislada, ya podrás medir correctamente el espacio exacto del que dispones para colocar los muebles. Recuerda que el espacio es limitado, por lo que deberás optar por la funcionalidad sin olvidarte de que cada mueble que añadas o material que escojas, modificará el peso de tu furgoneta, lo que puede traducirse en un aumento del consumo. Por este motivo, ya vayas a fabricar tú los muebles, comprarlos en tiendas especializadas o recurrir a un profesional para que te los haga a medida, te recomendamos lo siguiente:
Si vas a comprarte una furgoneta camperizada o tienes intención de modificar una, es porque planeas pasar tiempo en ella, así que no puedes dejar de pensar en detalles que te harán la estancia más cómoda.
Ten claras tus necesidades de electricidad. Las baterías auxiliares son una buena opción, pero también puedes pensar en instalar un panel solar. Si instalas electrodomésticos, tienes luces en el interior o simplemente quieres cargar tu móvil o portátil sin recurrir a la batería del vehículo, tener una segunda fuente de electricidad es buena idea.
Puede que quieras añadir un punto de ventilación extra. Aunque hayas aislado correctamente el vehículo, en época de calor, tener un punto de ventilación extra, por ejemplo en el techo, puede ser una opción a estudiar. No te olvides de valorar aspectos como las necesidades fisiológicas, así que puedes instalar un mini WC químico, muy útil sobre todo por la noche.
Una vez camperizado, para pasar la ITV con tu furgoneta camper, tendrás que homologarla. El proceso de homologación de tu furgoneta se llevará a cabo al final del proyecto, una vez hayas terminado todo el bricolaje e instalación de equipamientos. Sin embargo, te recomendamos documentar los cambios que llevas a cabo a lo largo de la camperización, para facilitarte la tarea cuando llegue el momento.
Cada cambio que interviene durante la camperización (ventanas, claraboyas, anclado de muebles, etc.) tiene que estar declarado. Tendrás que contactar con un ingeniero homologador que resolverá tus dudas y te acompañará en el proceso, indicándote los documentos que necesitas rellenar. Luego, un ingeniero de la ITV comprobará que tu furgoneta puede circular sin problema y él aceptará homologar tu furgoneta.
Por lo tanto, te aconsejamos guardar todos los documentos generados durante la camperización de la furgoneta y sacar fotos regularmente de todos los cambios que realizas en la parte interior como en la parte exterior del vehículo.